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powdertraum im wilden kaiser

SKI LOCAL MIT KATHI UND MAX

Der „Koasa“ mit seinen steilen Wänden, Scharten und Rinnen zieht unsere Athleten Kathi Sandbichler und Max Draeger schon seit Jahren in seinen Bann. Die beiden sind in Tirol zu Hause und haben es nicht weit in das majestätische Gebirge. Es ist ein beliebtes und belebtes Fleckerl Erde – doch wer ein wenig auf Erkundungstour geht, der findet auch hier Einsamkeit und unverspurte Traumabfahrten. Kathi und Max nehmen dich mit auf eine ihrer Favoriten: der Tour ins Griesner Kar.

„SKI LOCAL BEDEUTET FÜR UNS, DIE HEIMISCHE BERGWELT ALS RIESIGEN SPIELPLATZ ZU ERLEBEN UND ABSEITS DER AUSGETRETENEN SPUREN DAS PERFEKTE SKIABENTEUR ZU FINDEN.“
(MAX DRAEGER, ORTOVOX ATHLETH)

DIE SCHÖNSTEN SEITEN SEINER MAJESTÄT

Da stehen wir also wieder einmal an der Fritz Pflaum Hütte im Griesner Kar – der Wind pfeift uns um die Ohren, es ist knackig frisch und es schneit seit Stunden. Nach Skifahren schaut es heute mal so gar nicht aus. Wir machen es uns also erstmal in der kleinen, wohlvertrauten Stube der Schutzhütte gemütlich, trinken Kaffee und schaufeln die Fensterläden frei. Schnell werden Erinnerungen wach. Kathi und ich leben auf der anderen Seite des Wilden Kaisers in Kufstein.

Aber schon vor unserem Umzug haben wir diesen kleinen, aber äußerst feinen Gebirgszug regelmäßig erkundet. Eine unserer allerersten gemeinsamen Touren führte uns auf die Westliche Hochgrubachspitze, deren Abfahrt vom Schönwetterfensterl auch zugleich meine erste „ernstzunehmende“ skialpinistische Unternehmung darstellte. Losgelassen hat mich seitdem weder die Faszination fürs Skibergsteigen, noch die diversen Rinnen im Kaiser – noch die Freundin.

Der Schnee so soft und tief – zu soft und tief

Am frühen Nachmittag wird es schließlich ein wenig ruhiger vor der Hütte und die dicken Wolken geben immer wieder den Blick frei auf eben jenes „Schönwetterfensterl“. Unberührt einladend und zugleich düster und abweisend liegt sie vor uns und wir beschließen, zumindest einen Versuch zu starten und uns die Verhältnisse vor Ort anzusehen. Ein Schneeprofil in sicherem Gelände gibt uns Vertrauen in die Schneedecke, die Schneeverfrachtungen in der Rinne müssen wir weiter oben beurteilen.
Das Terrain ist uns vertraut, auf Fellen kommen wir gut voran und schnallen kurz darauf, als der Hang ansteilt, die Skier an den Rucksack. Doch dann geht es kaum mehr voran: Der Schnee ist so soft und tief, dass wir Mühe haben einen Fuß vor den anderen zu setzen. Gut eine halbe Stunde kämpfen wir uns nach oben, müssen aber bei einsetzender Wetterverschlechterung und immer stärker werdenden Spindrift einsehen, dass wir heute wohl keine Chance haben werden. Vielleicht ja morgen…

Heute ist seine Majestät gutmütig

Und tatsächlich: Nach einem entspannten Hüttenabend und einer erholsamen Nacht, werden wir am nächsten Morgen von dem angekündigten Schönwetter und einem herrlichen Sonnenaufgang begrüßt. Unsere Spuren vom Vortag sind nur noch spärlich zu erkennen und in dem Wissen um Wind und Neuschnee der vergangenen Nacht sind unsere Sinne geschärft. Doch heute ist er gutmütig mit uns, der Koasa: Die Stapferei ist zwar erneut wahnsinnig anstrengend, der Schnee jedoch größtenteils unverbunden und somit steht einer Befahrung der Rinne bei perfekten Bedingungen nichts im Weg. Tatsächlich erinnern wir uns nicht, die letzten Jahre jemals so viel Schnee hier gesehen zu haben. Gerade der obere Teil – sonst oftmals eine ausgefahrene, harte und enge Rinne–präsentiert sich heute als breites Couloir und lädt zum Fetzen ein.

Während wir uns in der kleinen Scharte bereit zur Abfahrt machen und hinunterblicken ins Kar, nähern sich die ersten SkitourengeherInnen aus dem Tal der Fritz Pflaum Hütte. Ein Grinsen können wir uns da nicht verkneifen. Immerhin ist die First Line fix in unserer Hand.

3,2,1 – go! Diese Mischung aus Adrenalin, Endorphin und purer Freude müssen wir wohl keinem Freerider erklären. Welch unglaubliches Gefühl, eine derart traumhafte Linie in solchen Verhältnissen quasi „daheim“ zu befahren! Mit einem Blick zurück auf unsere Spuren, fellen wir erneut auf und spuren den nächsten Hang an. Fertig sind wir heute noch lange nicht…